項目名稱：長沙市萬家麗路（中意路~芙蓉南路）道路工程 

項目類別：市政道路

項目位置：湖南省長沙市天心區

項目獲獎：2021年度湖南省優秀工程勘察設計獎市政公用工程設計項目三等獎

項目規模：本項目路線全長1.884kn，紅線寬度66m，主線雙六、輔道雙四布置，主道60Mkm/h,輔道30km/h，沿線經過尚雙塘車輛段、地鐵Ⅰ號線高架段。

總投資：53801.65萬元

項目概況：長沙市萬家麗路（中意路-芙蓉南路）道路工程位于湖南省長沙市天心區，采用城市主干路標準設計，雙向六車道，設計速度為60km/h，路線全長1.884km，規劃紅線寬66m。道路橫斷面布置：4.5m（人行道）+7.5m（3.5m（非機動車道）+4.0m（公交專用道））+4.0m（側綠化帶）+12.0m（主路機動車道）+10.0m（中央分隔帶）+12.0m（主路機動車道）+4.0m（側綠化帶）+7.5m（4.0m（公交專用道）+3.5m（非機動車道））+4.5m（人行道）=66.0m。萬家麗路（中意路~芙蓉南路）工程，城市主干路（遠期為快速路），路線全長1.884km，紅線寬度66m，主線雙六、輔道雙四布置，主道60km/h,輔道30km/h，沿線經過尚雙塘車輛段、地鐵1號線高架段。

技術難度

難點一：道路縱斷面：主線與南側軌道尚雙塘車輛段高差24m，同時要與北側工業地塊相銜接（高低路幅縱斷方案）

難點二：道路橫斷面：須考慮南半幅尚雙塘車輛段的建設，北側需考慮工業用地單位的需要，在車輛段布置高低路幅。

 復雜程度及影響程度

調整萬家麗路規劃標高：南、北車道分離，南北兩幅標高分別根據兩側用地在規劃標高基礎上適當上調。

由于道路南半幅標高為了滿足車輛段邊坡的需要，標高在規劃的基礎上最大上調6m，而北半幅標高考慮到北側用地的限制，上調有限，使道路南北兩幅高差為4.5m。

該方案減少萬家麗路土石挖方量；對車輛段場內標高及護壁樁按原設計影響相對較小，對車輛段的的工程造價及工期影響小。同時北半幅標高只在規劃標高基礎上局部做適當調整，最大調高2m，對道路北側地塊廠區的標高影響小，保證北側已建廠房的進出，對開發商基本上不造成經濟損失。